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 TGM 13.290 G16 Travel Man

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MessageSujet: TGM 13.290 G16 Travel Man    Mar 23 Aoû 2011 - 22:26

Le TGM devait donc remplacer un Iveco Eurocargo qui ne resistait pas aux voyages type raid.
Premiére constatations : le reseau de vente MAN  en Belgique est déjà aussi nul quand il s'agit de vendre un véhicule type RAID ; Quand vous parlez de 4x4 rous simples , reducteur et blocages il vous regardent comme une vache qui voit passer le train......
Donc configurer la chose n'a pas été facille.
Un autre soucis = la cellule faite sur mesure pour l'Iveco devait trouver ça place sur le Man , donc nous avons commencé a mesurer et a consulter les croquis  de conseil de montage de MAN , qui ne se sont pas avérés excat.

Le choix final c'est porté sur une Cabine courte , empattement 3950 mm 13 tonnes et suspension lames/air , 4x4 enclenchable , carter huile tout terrain , airco et sieges comfort, et pneus 365/80-20.

A la livraison on a constaté que j'aurais du stipuler que je voulais de Michelin XZL car la camion est arrivé en Continental MPT . Et quand j'ai sorti mon metre j'ai vu que j'aurais pu commander une cabine 1 1/2 comme on voulait initiallement , mais ou le vendeur avait dit que avec la celulle ça n'irait pas.

Soit , ils ont coupé une bonne partie du chassis a l'arriére et j'ai un porte a faux trés court , sauf que la répartition des poids n'est pas idéal a 100% , mais bon



Aprés pose de la cellule :



Des profils alu  peints couleur de la caisse ont masqué les passages de roues , et puis restait la finition et le racordement de la partie electro et technique.

Fin aout le travail fût terminé et le véhicule pouvait passer " les mines"


et partir fin octobre en encadrement d'un raid Jeep en Libye.

La celulle = fabrication de chez Ormocar en Allemagne , qui est pour nous le meilleur rapport qualité /prix sur le marché , et le seul qui fait du sur mesure a 100%

Fin octobre le camion retourne chez eux pour faire un passage cabine /cellule ( suite agression lors de notre voyage en Turquie) et fabrication d'une porte roue double ( les CONTI MPT c'est pas terrible) . Je vais aussi faire remplacer les points d'attache sur le chassis MAN par des points d'attache Ormocar.(plus large, plus solide)
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MessageSujet: TPMS   Dim 28 Aoû 2011 - 13:36

Comme a chaque voyage j'ai l'immense plaisir de crever au moins 1 x , j'ai équipé le MAN d'un moniteur de pression et de température des pneus.

Le capteur est monté sur la jante , a l'intérieur du pneu et transmets les signal par radio. Le signal est capté pas des petites antennes sur le chassis et est affiché sur le cadran sur le tableau de bord.

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MessageSujet: Navigation PC   Dim 28 Aoû 2011 - 13:40

Et pour faciliter la vie de mon co pilote : navigation sur PANASONIC TOUGHBOOK



Comme logiciel j'utilise le " Garmin Mobiel PC " en Europe , et le Garmin N-route ou le TTQV hors route
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Mer 28 Sep 2011 - 21:32

l'intérieur ( sans les coussins qui sont bleu foncé et le bois = gris clair avec bord blanc ) :



vue vers l'arriere :

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MessageSujet: Petit voyage chez Ormocar   Jeu 13 Oct 2011 - 20:29

Vendredi prochain on dépose le "Travel Man " chez Ormocar .

But de sont séjour : fabrication passage cellule/cabine , fabrication d'un porte roue de secour double avec porte moto , et remplacement des coins de fixation sur le chassis , d'origine MAN , par des "made by Ormocar "

Soit qq petits ameliorations aprés 4 ans d'utilisation et une greffe d'un porteur vers un autre .. Petit a petit il serra prêt pour le grand voyage AMSud de 2013-2014.

On prolongera le week end par un petit tour dans l'Elzas , et on irra en Laponie mi novembre en avion et 4x4 de location avant d'aller le recuperer vers la fin novembre.
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Ven 14 Oct 2011 - 11:40

G16 a écrit:
Vendredi prochain on dépose le "Travel Man " chez Ormocar .

But de sont séjour : fabrication passage cellule/cabine , fabrication d'un porte roue de secour double avec porte moto , et remplacement des coins de fixation sur le chassis , d'origine MAN , par des "made by Ormocar "

Soit qq petits ameliorations aprés 4 ans d'utilisation et une greffe d'un porteur vers un autre .. Petit a petit il serra prêt pour le grand voyage AMSud de 2013-2014.

On prolongera le week end par un petit tour dans l'Elzas , et on irra en Laponie mi novembre en avion et 4x4 de location avant d'aller le recuperer vers la fin novembre.

Salut Gerrit,
Je monterai, moi aussi un double porte roue arrière. J'ai remplacé le porte moto par un coffre Alu qui fera la largeur du camion sur 500X400mm. Ce coffre nous servira à stocker le matériel de camping, table et fauteuils, barbeque etc... voici une photo du montage.



Tu vas probablement voir ma cellule en construction chez Ormocar, livraison en décembre, peut-être en fin novembre !!! in shallah

Cordialement
Jean-Marie Laughing
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Ven 14 Oct 2011 - 21:14

Jean-Marie a écrit:
G16 a écrit:
Vendredi prochain on dépose le "Travel Man " chez Ormocar .

But de sont séjour : fabrication passage cellule/cabine , fabrication d'un porte roue de secour double avec porte moto , et remplacement des coins de fixation sur le chassis , d'origine MAN , par des "made by Ormocar "

Soit qq petits ameliorations aprés 4 ans d'utilisation et une greffe d'un porteur vers un autre .. Petit a petit il serra prêt pour le grand voyage AMSud de 2013-2014.

On prolongera le week end par un petit tour dans l'Elzas , et on irra en Laponie mi novembre en avion et 4x4 de location avant d'aller le recuperer vers la fin novembre.

Salut Gerrit,
Je monterai, moi aussi un double porte roue arrière. J'ai remplacé le porte moto par un coffre Alu qui fera la largeur du camion sur 500X400mm. Ce coffre nous servira à stocker le matériel de camping, table et fauteuils, barbeque etc... voici une photo du montage.



Tu vas probablement voir ma cellule en construction chez Ormocar, livraison en décembre, peut-être en fin novembre !!! in shallah

Cordialement
Jean-Marie Laughing

Jean-Marie ,

oui j'appele ça "porte moto" mais j'ai pas, plus , pas encore , de moto

Je pourai aussi y mettre des vélos , des chaisses , du bois pour le feu de camp, ou de roues de secours des copains en 4X4

A la vue de tes photo's, Ormocar doit seulement faire "la boite" et les connaissant ça prends pas des semaines
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Sam 15 Oct 2011 - 17:26

G16 a écrit:
Jean-Marie a écrit:
G16 a écrit:
Vendredi prochain on dépose le "Travel Man " chez Ormocar .

But de sont séjour : fabrication passage cellule/cabine , fabrication d'un porte roue de secour double avec porte moto , et remplacement des coins de fixation sur le chassis , d'origine MAN , par des "made by Ormocar "

Soit qq petits ameliorations aprés 4 ans d'utilisation et une greffe d'un porteur vers un autre .. Petit a petit il serra prêt pour le grand voyage AMSud de 2013-2014.

On prolongera le week end par un petit tour dans l'Elzas , et on irra en Laponie mi novembre en avion et 4x4 de location avant d'aller le recuperer vers la fin novembre.

Salut Gerrit,
Je monterai, moi aussi un double porte roue arrière. J'ai remplacé le porte moto par un coffre Alu qui fera la largeur du camion sur 500X400mm. Ce coffre nous servira à stocker le matériel de camping, table et fauteuils, barbeque etc... voici une photo du montage.

Tu vas probablement voir ma cellule en construction chez Ormocar, livraison en décembre, peut-être en fin novembre !!! in shallah

Cordialement
Jean-Marie Laughing

Jean-Marie ,

oui j'appele ça "porte moto" mais j'ai pas, plus , pas encore , de moto

Je pourai aussi y mettre des vélos , des chaisses , du bois pour le feu de camp, ou de roues de secours des copains en 4X4

A la vue de tes photo's, Ormocar doit seulement faire "la boite" et les connaissant ça prends pas des semaines

Gerrit,

Lorsque je suis allé chez Ormocar, ils m'ont dit que leur planning de fin d'année était très chargé, donc ma cellule (Kabin) serait fabriquée en décembre. Il y a 15 jours j'ai demandé une livraison fin novembre, ils m'ont répondu qu'ils feraient au mieux. Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Mar 22 Nov 2011 - 18:53

Salut Gerrit,

Sur les photos de ton camion je vois des "mains courantes" en bordure sur le toit...
Question :
- Qui les a fabriqué et avec quoi... Inox ou bien Alu
- Comment c'est fixé sur la cellule... collé, vissé ???

Merci pour tes commentaires
Cordialement
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Ven 25 Nov 2011 - 16:04

Jean-Marie

Ils ont été fabriqué chez un artisan specialisé dans se genre de travail avec le même matos que des mains courantes classiques cad tubes et racords en inox.

Ils sont visés sur le bord de la caisse + sikaflex et viennent prendre appui sur les rails du porte bagage sur le toit sur lequel elles sont fixes avec des boulons/ecrous inox/nylstop.
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Ven 25 Nov 2011 - 18:24

G16 a écrit:
Jean-Marie

Ils ont été fabriqué chez un artisan specialisé dans se genre de travail avec le même matos que des mains courantes classiques cad tubes et racords en inox.

Ils sont visés sur le bord de la caisse + sikaflex et viennent prendre appui sur les rails du porte bagage sur le toit sur lequel elles sont fixes avec des boulons/ecrous inox/nylstop.

Salut Gerrit,

Merci pour l'info... pourrais-tu faire une photo du toit de la cellule
Cordialement
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MessageSujet: perotecxtion de caisse   Ven 25 Nov 2011 - 20:24

J'ai pas de photo de détails pour l'instant et le camion est chez Ormocar Sad

sur la partie avant les pattes d'attaches sont collées et visés:

.



Ici en Libye j'avais pas encore les panaux solaires qui sont sur la partie arriére le long de la grande baie




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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Ven 25 Nov 2011 - 21:10

Merci Gerrit, sur la première photo on voit bien comment est fixée la main courante sur la bordure de la cellule. Comme c'est le même fabricant ça ne devrait pas poser de problème. Belles photos de dune... c'était en Libye??
Cordialement
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Sam 26 Nov 2011 - 9:36

Jean-Marie a écrit:
Merci Gerrit, sur la première photo on voit bien comment est fixée la main courante sur la bordure de la cellule. Comme c'est le même fabricant ça ne devrait pas poser de problème. Belles photos de dune... c'était en Libye??
Cordialement
Jean-Marie Laughing

Oui la passe vers les lacs Ubari , en face du camping de Tekirkiba , infranchisable se jour la a cause de l'état du sable .
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MessageSujet: autre photo   Sam 26 Nov 2011 - 9:42

en cherchant un peu dans mon stock Smile






rtemarques aussi que le toit est resté blanc
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Sam 26 Nov 2011 - 14:56

Salut Gerrit,
Merci pour la photo. En effet on voit bien le montage des barres. Oui je me rappelle bien la passe en face du camping de Tekirkiba , pas facile à franchir.

Je ne pourrais pas installer les barres du porte bagages comme toi car les panneaux solaires prennent trop de place.

Question : Où as-tu trouver le porte bagages installé sur l'avant ??
Cordialement
Jean-Marie Laughing
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Sam 26 Nov 2011 - 15:57

Jean-Marie

Il a été fait sur mesure chez : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] initiallement concu pour l'Iveco , je l'ai recupére et fait refaire d'autres supports sur le toit en inox

Il est fixé sur les ecrous filetés dans le toit qui servent a monter un spoiler ou cabine couchette. A l'arriére de la cabine il y a une petit rebord comme un goutiére de voiture , la dessus j'ai 3 pieds de support gallerie Front Runner ( modéle haut pour Land Rover)



a l'avant il y avait a l'origine un rouleau ( appélé rouleau pour échelles) , mais ça faisait un bruit de casserole en roulant et je l'ai remplacé par un tube en inox ,



Une corde d'escalade , une petite poulie marine attaché au dernier travers de la gallerie , basculer la cabine et enlever ou remettre le pneu est une jeu d'enfant.
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Lun 28 Nov 2011 - 9:13

Bonjour Gerrit,

Merci pour les photos. L'idée du pneu sur le porte bagage avant est excellente. De plus en basculant la cabine il est facile d'enlever ou de remettre un pneu seul.

Mon option est un peu différente. Mes deux pneus de secours seront sur un support à l'arrière de la cellule. Je monterai un petit porte bagage à l'avant sur le toit de la cabine juste pour porter une mâle en aluminium.

Question : Comment montes-tu sur le toit ??? il me semble voir derrière la main courante à l'avant de la cellule , deux marches repliables ???

Cordialement
Jean-Marie Laughing
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Lun 28 Nov 2011 - 9:50

Jean-Marie.

Je vais démenager le pneu aussi vers l'arriére et y ajouter une jante , par sécurité mais aussi dans le but d'obtenir une meileure répartition du poids.

Il y a effectivement des petites marches repliables . Elles sont montés rélativement haut pour éviter l'acces par des singes ou autres intrus Wink
Mais en ouvrant la porte cabine et en prennant appui sur le seuil de la porte c'est plus facile.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Autre accés facile : via la lucarne de toit dans la partie arriére de la cabine.

Salutations

Gerrit
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Lun 28 Nov 2011 - 14:34

G16 a écrit:
Jean-Marie.

Je vais démenager le pneu aussi vers l'arriére et y ajouter une jante , par sécurité mais aussi dans le but d'obtenir une meileure répartition du poids.

Il y a effectivement des petites marches repliables . Elles sont montés rélativement haut pour éviter l'acces par des singes ou autres intrus Wink
Mais en ouvrant la porte cabine et en prennant appui sur le seuil de la porte c'est plus facile.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Autre accés facile : via la lucarne de toit dans la partie arriére de la cabine.

Salutations

Gerrit

Gerrit,
La répartition du poids est une des raisons pour laquelle je mets les 2 pneus sans jante à l'arrière
Cordialement
JM Laughing
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Aujourd'hui à 6:52

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