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 TGM 13.290 G16 Travel Man

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G16

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Sam 24 Déc 2011 - 13:06

Voila ,

nous avons récupéré le Man hier chez Ormocar ( Werner vennait de quiter deux heures avant , dommage)



Réalisation d'un passage de secour entre cellule et cabine. Fixation simple du coté cabine , soufflet en néoprène.

La table peur rester en place , il suffit d'enlever les coussins pour ouvrir le clapet , qui ouvre vers le haut.




Reste a faire la finition . L'augmentation des nuisances sonores coté cabine n'est pas triste , mais nous allons fabriquer un coussin en mousse pour mettre dans le passage coté cabine pour assourdir le bruit ( hier nous avons mis nos oreillers et c'était déjà nettement mieux)


Salutations et joyeux Noel

Gerrit & Frieda
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Jean-Marie
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Sam 24 Déc 2011 - 16:29

Salut Gerrit,

Au moins toi tu as récupéré ton camion chez Ormocar... Pour moi "je crois qu'ils ont vendu la peau de l'ours avant de l'avoir tué" Effectivement beaucoup de mes copains qui ont fait un passage cabine/cellule se sont plaints du bruit qui remonte de la transmission. C'est pour cela que j'ai fait mettre une porte côté cabine du camion. Cela est facile sur les cabines allongées... Plus difficile sur les cabines courtes.
Amuses toi bien et peut-être à bientôt lors d'une rencontre.
Cordialement
Jean-Marie Laughing

santa Bon Noël à vous tous santa
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G16

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MessageSujet: Protection caisse et porte bagage   Sam 31 Déc 2011 - 10:11

J'ai profité d'un nettoyage du toit pour faire qq photo's de la fixation des passe mains , et du porte bagage sur la cabine avant :





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G16

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MessageSujet: derniere adaptation   Ven 3 Fév 2012 - 20:47

Voila le nouveau double porte roue avec potance et petit treuil 24 V et le porte moto/velo reglable/demontable



La plaque de support du porte roue qui fait aussi la connexion entre le faux chassis et le chassis camion



Le cadre :




Salutations a tous

Gerrit


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heroeslegend

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Sam 4 Fév 2012 - 16:38

bonjour G16
le porte roue a l'air très costaud, par contre je ne comprend pas bien le montage sur tes photos, on dirais que le faux chassie et le chassie du camion sont bridé ensemble, ta cellule n'est pas monter sur des axes pour évité la torsion en croisement de pont?
xavier
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G16

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Sam 4 Fév 2012 - 18:17

heroeslegend a écrit:
bonjour G16
le porte roue a l'air très costaud, par contre je ne comprend pas bien le montage sur tes photos, on dirais que le faux chassie et le chassie du camion sont bridé ensemble, ta cellule n'est pas monter sur des axes pour évité la torsion en croisement de pont?
xavier

Xavier, le faux chassis Est montė en semi rigide : fixe à l'arriere du chassis et les autres fixations = des ressorts qui permettent aux faux chassis de travailler.
Un chassis se tord au milieu et pas aux extremités, danc avec se montage Il est tout à fait normal que le faux chassis est fixé à l'arrière.

Et pas de souci ca fonctionne à merveille'

Salutations

Gerrit
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Dim 5 Fév 2012 - 12:19

mundgawi a écrit:
Dag Gerrit,

Ton support de roues a été fabriqué en Belgique? Si oui peux tu me donner les coordonnées de l'atelier?

Merci,

Philippe.

Dag Philippe Surprised

l'atelier en question = [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] situé a Eppegem ( route de Bruxelles vers Malines , a la sortie de Vilvorde)

Demander aprés Philip ( le patron) , hyper motivé , trés bel atelier.



Salutations

Gerrit
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cricri1333
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Dim 5 Fév 2012 - 17:28

mundgawi a écrit:
Dag Gerrit,

Ton support de roues a été fabriqué en Belgique? Si oui peux tu me donner les coordonnées de l'atelier?

Merci,

Philippe.


Bonjour,

avant de pouvoir avoir une réponse, les membres du forum aiment bien faire connaissance avec leurs interlocuteurs. Tu trouveras ci dessous une petite procédure que tu as oublié.
Comme tu peux le voir, ton premier message est en dehors de ce concept.

Christian / Cricri


Après votre inscription sur le forum et avant de poster votre premier message, il est d'usage de passer par la case "Parlez nous de vous et de vos projets". Ceci afin de vous présenter et de mieux vous connaître. Il est important pour la qualité des échanges que vous nous parliez de vos projets, de votre camion, de vos voyages, tout simplement de votre expérience. Lisez la charte et son appendix, cela vous donnera une idée de la philosophie et de l'identité du forum. Merci de respecter cette procédure.
Cordialement
Jean-Marie
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gremlins'

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Ven 17 Fév 2012 - 11:47

Bonjour Gerrit

c'est une belle réalisation ton porte-roues et moto !!!
quelle est la charge maxi que tu peux mettre dessus (roues + moto ) ?
l'ensemble est fixe sur le chassis ,donc tu descends les roues et les moto avec le treuil ?
merci
bonne journée
Christian
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Ven 17 Fév 2012 - 16:04

gremlins' a écrit:
Bonjour Gerrit

c'est une belle réalisation ton porte-roues et moto !!!
quelle est la charge maxi que tu peux mettre dessus (roues + moto ) ?
l'ensemble est fixe sur le chassis ,donc tu descends les roues et les moto avec le treuil ?
merci
bonne journée
Christian

Christian ,

On a pas calculé la charge exacte , mais c'est du solide; L'ensemble porte roue sans porte moto , au retour du galva = 150 kg.

Les rails du porte moto peuvent porter 250 kg chaque, et les profils en U qui sont glissé dans le faux chassis doivent bien tenir cela .

Salutations

Gerrit
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gremlins'

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Lun 20 Fév 2012 - 15:44

bonjour Gerrit

merci de ta réponse.
en regardant les photo , je pense voir que rien n'est fixé sur la paroi arrière de la cellule ,donc tout le poids est reporté sur l'ensemble chassis-faux chassis ...... est ce exact ?
si on compte le poids de 2 moto et des 2 roues ,on doit arriver à 600 kg......ça me semble intéressant.

sur mon camion ,j'ai un système similaire au tien mais le treuil descend l'ensemble du porte-roues et porte-moto jusqu"au sol .il a été prévu pour les 2 roues de secours et une moto.
je cherche une solution pour pouvoir y mettre une seconde moto ; ou alors installer les 2 roues de secours sur la cellule.

bonne journée
Christian
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Lun 20 Fév 2012 - 17:48

gremlins' a écrit:
bonjour Gerrit

merci de ta réponse.
en regardant les photo , je pense voir que rien n'est fixé sur la paroi arrière de la cellule ,donc tout le poids est reporté sur l'ensemble chassis-faux chassis ...... est ce exact ?
si on compte le poids de 2 moto et des 2 roues ,on doit arriver à 600 kg......ça me semble intéressant.

sur mon camion ,j'ai un système similaire au tien mais le treuil descend l'ensemble du porte-roues et porte-moto jusqu"au sol .il a été prévu pour les 2 roues de secours et une moto.
je cherche une solution pour pouvoir y mettre une seconde moto ; ou alors installer les 2 roues de secours sur la cellule.

bonne journée
Christian


Christian

Oui le tout vient sur le faux chassis qui dépasse sous la caisse.

Chez moi c'est pas fixé sur la caisse , sur les derniéres réalisation Ormocar fixe le support de roue a travers le paneau sandwich avec un plaque de renfort a l'intérieur.

Moi j'arrive a 150 kg pour le berceau + 2x 120 kg pour les roues +120 kg pour ma petite moto chinoise = 510 kg.

Mais je ne compte pas prendre la moto avec si je fais du tout terrain intensif.

Salutations

Gerrit
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Lun 20 Fév 2012 - 18:06

merci Gerrit

je n'emmène pas non plus les moto en utilisation TT ou franchissement de dunes.
c'est en prévision de notre départ en Amérique du Sud
il faut que je revoie le carrossier.
bonne soirée

Christian
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Lun 20 Fév 2012 - 18:59

gremlins' a écrit:
merci Gerrit

je n'emmène pas non plus les moto en utilisation TT ou franchissement de dunes.
c'est en prévision de notre départ en Amérique du Sud
il faut que je revoie le carrossier.
bonne soirée

Christian

Christian ,

pas plus longtemps que hier je discutais avec mon épouse si on allait prendre oui ou non la moto avec en AMSUD ou pas.

Se qui me retiens =
1 ) si je dois payer le prix chez Grimaldi au metre ça pourait être cher. Mon camion fait 7 m sans le porte moto et souvent les prix grimpent au delas des 7 metres.
2) comme on ne compte pas voyager avec le bateau , la procédure de dedouannement peut être plus complique , pour le camion ET ppour la moto.
3) la sécurité routiére n'est pas évident dans certains pays/villes , et avoir un accident de moto serait vraiment con.
4) les pistes en ripio ( tole ondulé a l'AMSUD) donc le porte moto va souffrir et perdre la moto en cours de route serait vraiment trop con.
5) La tentation pour certains passants ??


Par contre pour visiter des villes ou de parc naturels ça pourait être bien plus facile que de se balader avec le camion.

Donc on ne sait pas encore.


Salutations

Gerrit
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Lun 20 Fév 2012 - 19:29

on en a aussi discuté avec mon épouse , et je te rejoins sur certains points.
-mon camion fait également 7m sans le porte moto , j'avais fais établir un devis à 7m50 par la Grimaldi ,ce n'était pas excessif.
il faudrait que je rappelle pour établir le même à 8m.
-nous voyageons sur le cargo ,donc pas de souci
-les pistes en ripio restent le problème majeur ....
-les visites des grosses villes ,nous prenons généralement les transports locaux et taxi.
par contre pour les visites de sites et les endroits tranquilles , la moto est un bon moyen de transport.
-notre voyage se prolonge sur USA et Canada , très sympa à moto.

mais nous pesons encore le pour et le contre (même si c'est à 90% pour ).

Christian
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Jeu 23 Oct 2014 - 20:06

J'ai essayé se midi  la couleur Francaise , mais bon , c'est  pas top


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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    Jeu 23 Oct 2014 - 20:23

Et au passage  un dernier   "upgrade" :

 j'avais déjà des amortisseurs de cabine Susp Sport a l'arriére ,




mais la coördination avec les originaux de l' avant  n'était pas terrible , donc  pour sont 5° anniversaire mon TGM a reçu des nouveaux a l'avant aussi  Smile



Sur la route la difference se sent directement , reste a tester sur la piste.....patience

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 G16 Travel Man    

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