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 pneus en 22.5 orienté tout terrain

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mathbac



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MessageSujet: pneus en 22.5 orienté tout terrain   Sam 1 Déc 2012 - 15:57

Bonjour,

est ce qu'il existe des pneus en 22.5 pour le tout terrain.

Lors de la commande du porteur je vais devoir faire un choix. Compte tenu de notre itinéraire futur, il semble plus prudent de partir avec des 22.5.

mais j'aimerai qd même que mon camion ai de la gueule Twisted Evil

je trouve que les 14R20 donne un look sympa.

avez vous des idées ?

En plus je souhaiterai que le camion soit autorisé à rouler à 110km/h....
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MessageSujet: Re: pneus en 22.5 orienté tout terrain   Sam 1 Déc 2012 - 17:12

Le Michelin xzl existe en 425/65 22.5 mais j'ignore si il ,y a moyen de commander cette taille a la livraison du camion.

Sinon il,y a des profils ''chantier'' en 22.5 moins aggressif et donc moins bruyants.

Salutations

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MessageSujet: Re: pneus en 22.5 orienté tout terrain   Sam 1 Déc 2012 - 19:01

Afin d'eviter de redire 10 x a même chose , voir la discussion ''choix des pneus '' dans se même chapitre

Salutations

Gerrit

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MessageSujet: Re: pneus en 22.5 orienté tout terrain   Dim 2 Déc 2012 - 10:50

qui peu me dire quelle hauteur totale fait un pneu 14R20 et un pneu 395/65R22.5 .

Cela pour évaluer la garde au sol avec des 22.5

merci
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MessageSujet: Re: pneus en 22.5 orienté tout terrain   Dim 2 Déc 2012 - 11:01

mathbac a écrit:
qui peu me dire quelle hauteur totale fait un pneu 14R20 et un pneu 395/65R22.5 .

Cela pour évaluer la garde au sol avec des 22.5

merci

Ici tu trouvera tout les réponses : ( cliquer sur references techniques pneus)

http://www.michelintransport.com/ple/front/affich.jsp?codeRubrique=51&lang=FR

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MessageSujet: Re: pneus en 22.5 orienté tout terrain   Dim 2 Déc 2012 - 11:40

merci Gerrit,

pour le 385/65R22.5 chantier la hauteur est de 1078mm
pour le 14R20 XZL la hauteur est de 1258 mm
pour le 395/85R20xzl la hauteur est de 1189mm

soit quasi 20 cm entre le 14R20 et celui en 22.5

et plus de 10 cm entre 395/85R20 et celui en 22.5


mouais encore des tergiversations à prévoir Suspect
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MessageSujet: Re: pneus en 22.5 orienté tout terrain   Dim 2 Déc 2012 - 11:52

mathbac a écrit:
merci Gerrit,

pour le 385/65R22.5 chantier la hauteur est de 1078mm
pour le 14R20 XZL la hauteur est de 1258 mm
pour le 395/85R20xzl la hauteur est de 1189mm

soit quasi 20 cm entre le 14R20 et celui en 22.5

et plus de 10 cm entre 395/85R20 et celui en 22.5


mouais encore des tergiversations à prévoir Suspect

T'a oublié se que j'ai ecrits hier : le 425/65-22.5 = diamettre de 1168 mm ( disponible en XZL - XTE 2 - XZY3 )

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MessageSujet: Re: pneus en 22.5 orienté tout terrain   Jeu 6 Déc 2012 - 18:17

je suis allé voir des 425/65R19.5 sur une remorque: c'est très large Shocked

si j'achete en deuxieme monte 6 roues complètes Michelin XZY3 en 425/65R22.5 avec les jantes adaptées: un peu plus de 5000 euros HT, monté, livré.

On ne peu pas les commander avec le châssis, c'est hors barré rouge.

Soit on est en 22.5 avec du 385/65, soit on passe en 20'.




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MessageSujet: Re: pneus en 22.5 orienté tout terrain   Jeu 6 Déc 2012 - 19:23

salut Mathieu

pourquoi veut tu mettre absolument du 425 ??
le 385 devrait être aussi efficace...

Christian
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mathbac



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MessageSujet: Re: pneus en 22.5 orienté tout terrain   Jeu 6 Déc 2012 - 21:02

salut Christian,

pour la garde au sol:

pneu en 385: 1078mm de hauteur

pneu en 425: 1168mm

un peu de différence....


chipotage?? peut etre, mais je n'ai aucune expérience du terrain cheers

et toi quel est ton choix finalement?
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campo



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MessageSujet: Re: pneus en 22.5 orienté tout terrain   Sam 8 Déc 2012 - 6:48

Bonjour Mathieu
Restes pieds et pneus sur terre !
Il existe des tailles normales et des tailles pour explorer la lune. affraid
Eh oui il y a quelques uns qui prennent des pneus très très très très très spéciales
Mais pas pour faire le tour du monde !

A considerer comme normale
pour véhicules très lourds: 14R20
pour véhicules 13T: 365/80R20
pour ceux qui veulent rouler en 22,5: 385/65R22,5

Le poids total au sol de ton camion sera limité par le type de pneus (en monte simple)

En deuxième monte tu ne dois pas payer plus que 500 €/jante+pneu !
Moi j'ai achetè jante+pneu pour 250 € comme neuf.

Salutations Campo
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MessageSujet: Re: pneus en 22.5 orienté tout terrain   Sam 8 Déc 2012 - 10:55

Salut a tous ,

La question de Campo est excact mais peut être un peu trop simple :

je rajoute :

A considerer comme normale
pour véhicules très lourds: 14R20 ou le 395/85-20
pour véhicules 13T: 365/80R20 ou le 365/85-20
pour ceux qui veulent rouler en 22,5: 385/65R22,5


Je voudrais ajouter en language simple ( pour les diférences techniques voir le site de Michelin , lien plus haut dans la rubrique) :

Que le 14R20 est une taille militaire et chantier , trés répendu dans le monde sauf en Amsud , le 395 étant la version " métrique" ou civil si vous voulez

Le 365/80 -20 XZL est le pneu " pompier" utilisé sur les camions tout terrain , raison pour laquelle il a un index de vitesse de 110 km hr . Le 365/85-20 est plutot orienté vers les forestiers , même surface au sol mais garde au sol plus importante , mais index de vitesse a 90 km/hr et doit être monté sur jante plus étroite.

Les 20 pouces étaient aussi souvent utilisé sur des remorques.


Et les 22.5 sont la taille la plus répendu sur les camions routiérs ou chantiers actuéls.


Pour rappel , si on commande neuf on peut adapter les rapports de ponts a la taille de pneus , si on change par aprés c'est pas la cas , donc ça pourait tirer trop long dans certains conditions.

Cedric a changé de 365 vers du 395 avant de partir en namibie , ceci pour mieux passer dans le sable et je crois qu'il ne regrette pas ,
Moi j'ai fait la Libye en 365/80 et je suis passé , donc je ne regrette pas et si je mets du 395 je dois changer de garage sinon ça ne rentre plus .....


C'est vrai que commander l'option XZL , jantes split , c'est pas donné , mais acheter un deuxiéme train de jantes/pneus par aprés non plus.


¨Pour le coté visuel :

un TGM en 425/22.5 Xzl




et un en 385/22.5 XZY




Salutations et courage , la solution est au bout du tunnel confused


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MessageSujet: Re: pneus en 22.5 orienté tout terrain   Sam 8 Déc 2012 - 18:13

salut Mathieu

je suis en 365/80 - 20
je voulais passer en 22,5 mais après le budget général des différents aménagements , je vais rester raisonnable et garder cette taille !!

Christian
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MessageSujet: Re: pneus en 22.5 orienté tout terrain   Sam 8 Déc 2012 - 18:50

merci pour vos contributions.

Gerrit merci pour les photos, avec les 425 ça lui fait une belle gueule.

Christian toi qui part en AMSud, comment vas tu faire, compte tenu de la difficulté de trouver des 20' là bas?
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MessageSujet: Re: pneus en 22.5 orienté tout terrain   Sam 8 Déc 2012 - 19:02

je pars avec 6 pneus neufs (2 roues de secours ).
j'ai une possibilité de m'en faire livrer au Costa Rica si necessaire ... (un ami dans le pneumatique PL et de la famille entrepreneur au Costa Rica ,cela peut faciliter les envois si nécessaire ).
ou possibilité de mettre 2 pneus sur le toit (ça ferait 2 trains complet ...)
50 000 km avec 1 train , 100 000 km avec 2 ... ça laisse déjà un beau parcours !!
il est possible d'en commander chez Michelin sur place , mais long et prix musclé....
Michelin USA peut les avoir plus facilement.

en fait , j'aviserai sur place... Wink
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MessageSujet: Re: pneus en 22.5 orienté tout terrain   Sam 8 Déc 2012 - 19:42

Idem pour nous,

Je pars avec 6 roues complets neufs. Pour faire une boucle de 25.000 km ca devrait suffir.

Si j'ai un probléme au début du voyage je me fait livrer via la filliére Dakar.

Et sinon on improvisera....

Salutations

Gerrit.

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MessageSujet: Re: pneus en 22.5 orienté tout terrain   Dim 9 Déc 2012 - 10:46

gremlins' a écrit:
je pars avec 6 pneus neufs (2 roues de secours ).
j'ai une possibilité de m'en faire livrer au Costa Rica si nécessaire ... (un ami dans le pneumatique PL et de la famille entrepreneur au Costa Rica ,cela peut faciliter les envois si nécessaire ).
ou possibilité de mettre 2 pneus sur le toit (ça ferait 2 trains complet ...)
50 000 km avec 1 train , 100 000 km avec 2 ... ça laisse déjà un beau parcours !!
il est possible d'en commander chez Michelin sur place , mais long et prix musclé....
Michelin USA peut les avoir plus facilement.


en fait , j'aviserai sur place... Wink

Bonjour gremlins,
Je ne suis pas d'accord avec cette dernière supposition. Ceux qui sont sur place(guy) et ceux qui y sont allés (mustach) ont démontré le contraire...
Ne faire circuler que du vécu et non des rumeurs c'est le but d'un forum.

Car si je t'avais cru, je serai sans aucun doute dans la mouise pour les trouver. je vous raconterai comment la semaine prochaine je réceptionne 6 pneus Michelin XZL 365/85/R20.



Je suis en Nouvelle Caledonie, à 80 000km de mon point de départ, avec le train de pneus d'origine, et passerai en AMS avec 2 trains complets neufs.
Cordialement
Bucéphale
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MessageSujet: Re: pneus en 22.5 orienté tout terrain   Dim 9 Déc 2012 - 18:24

ok, je prends note de tout ça et je vous ferai part de mon choix lorsque j'aurai commander le camion....

mais si je pars avec du 20', c'est avec 4 pneus de secours.....


sinon le choix raisonné du 22.5', avec 2 pneus de secours...


merci
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MessageSujet: Re: pneus en 22.5 orienté tout terrain   Dim 9 Déc 2012 - 18:48

mathbac a écrit:
ok, je prends note de tout ça et je vous ferai part de mon choix lorsque j'aurai commander le camion....

mais si je pars avec du 20', c'est avec 4 pneus de secours.....


sinon le choix raisonné du 22.5', avec 2 pneus de secours...


merci

Mathieu

j'en connais encore qui partent comme ça , mais eux il n'ont pas de paneaux solaires



sinon :




mais n'oublie pas le poids que ça représente


Salutations

Gerrit




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MessageSujet: Re: pneus en 22.5 orienté tout terrain   Aujourd'hui à 15:23

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