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 TGM 13.290 Campo Tipmatic

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campo

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Campo Tipmatic   Dim 16 Juin 2013 - 8:42

Premiers tests sur route :
C'est un gros véhicule lourd et le passage des vitesses automatiques reste un "phénomène" à s'habituer.
J'ai un rapport de pont ultra long.

à 2000 trm en 12eme le camion est à 124 km/h
possibilité de rouler en 12eme à partir de +/- 70 km/h 
à 2000 trm en 12eme je suis à 75 km/h en vitesses terrain
la consommation moyenne affichait 24,4 litres

J'avais des problèmes pour me garer et manœuvrer à basse vitesses.
Par exemple une marche arrière en monté pour prendre une place de parking difficile.
Comme sur la photo. Ou avancer de seulement 5cm.
J'ai découvert que le plus facile c'est de mettre le bouton en vitesses terrain
et le sélecteur en Dm (Drive manœuvre) et Rm (recul).
Dans les vitesses D1 et R1 le camion et le soft font que le camion avance par sauts.  

Le frein de montage est également un avantage parce que plus précis que le frein à main.
mais je dois déplacer ce interrupteur vers une position plus visuelle.

Mon laboratoire pour faire des test et mesures s'est du coup fortement élargi Very Happy

salutations campo


Dernière édition par campo le Mer 2 Oct 2013 - 21:34, édité 2 fois
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cricri1333
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Campo Tipmatic   Dim 16 Juin 2013 - 8:55

FELICITATIONS


Les essais de validation sur route vont pouvoir débuter.
La directeur du Laboratoire doit maintenant valider les choix techniques.
Champagne  "blanc de blanc" ou "gris de gris" ? sunny

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Jean-Marie
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Campo Tipmatic   Dim 16 Juin 2013 - 9:03

Salut Campo,
 
Bon dimanche avec ton beau camion et tous les papiers en règle... Je te félicite pour avoir mené ce projet à sa fin. Profites en bien, j'espère te voir bientôt par chez nous... Si mes ennuis continuent avec l'administration française je vais émigrer en Belgique...
Slukes (il faut que je commence à parler comme vous) bounce

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Jean-Marie Laughing Un TGM 13-290 
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mathbac

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Campo Tipmatic   Dim 16 Juin 2013 - 9:17

Bravo pour ce projet conduit jusqu'au bout. 

Tu as obtenu une carte grise avec les bonnes mentions  

Desormais c'est le plaisir de conduire et de profiter de ta résidence secondaire .

Quel bilan tires tu de cette aventure?
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Poussins du Nord

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Campo Tipmatic   Dim 16 Juin 2013 - 11:19

BRAVO CAMPO
Magnifique réalisation.
Dans l'attente de le voir...
Depuis Arcachon, je m'interroge sur l'opportunité de remplacer mon châssis cabine par un neuf avec l'Euro VI... et grand dilemne, suspension air, frein à disques, petits ponts, "petites roues", mais pas de limitation de vitesse ou gros ponts, freins à tambours, grosses roues, mais apparemment limitation à 90 Km/h (impensable!!!).
Quel a été ton ou tes critères de choix sur ce sujet?
Merci de tes réflexions, qui ont éventuellement été guidées par celles de G16?
A bientôt à Bruxelles.
Jean
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BIGMAN 33

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Campo Tipmatic   Dim 16 Juin 2013 - 11:45

Bonjour campo,

Félicitations pour cette belle réalisation,  et maintenant les premier essais sur route et tout terrains.
Nous attendrons les conte-rendu du laboratoire .

Bonne route à vous .
Je dit comme jean-marie, je crois que nous allons émigré en Belgique, si la DREAL nous bloque nos dossiers trop longtemps!!!

Cordialement

Guy (bigman)
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campo

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Campo Tipmatic   Lun 17 Juin 2013 - 8:39

SCHERPEREEL JEAN a écrit:
BRAVO CAMPO
Magnifique réalisation.
Dans l'attente de le voir...
Depuis Arcachon, je m'interroge sur l'opportunité de remplacer mon châssis cabine par un neuf avec l'Euro VI... et grand dilemne, suspension air, frein à disques, petits ponts, "petites roues", mais pas de limitation de vitesse ou gros ponts, freins à tambours, grosses roues, mais apparemment limitation à 90 Km/h (impensable!!!).
Quel a été ton ou tes critères de choix sur ce sujet?
Merci de tes réflexions, qui ont éventuellement été guidées par celles de G16?
A bientôt à Bruxelles.
Jean






Merci Jean !

Oui j'ai beaucoup profité de l'expérience de G16 et sans aucun doute qu'il m'a guidé sur une bonne partie (Merci !)
Pour le choix de construire sur neuf ou sur occasion: je trouve que neuf était moins cher !
Je connais déjà plusieurs cas d'occasions qui sont devenus plus cher que neuf.

Si à refaire aujourd'hui certainement avec un nouveau Euro 6 (ad Blue + nouvelle cabine).
N'oublies pas que, moi comme toi, nous devons suivre la technique de devant et pas de derrière.
Dans mon choix pour le véhicule j'ai donné priorité au confort et techniques moderne mais en respectant au maximum les besoins 4x4.
Ce qui veut dire pour moi que tout les accessoires sur le châssis sont montés très en hauteur.
Donc rapport rapide, suspension pneumatique, disques, boite semi-auto, clim, super sièges
Pour les pneus c'est moins clair. Mon deuxième choix serait XZY3 385/60R22,5. Malheureusement 2 sets de pneus est exagéré.
Aussi pour la cabine ce n'est pas clair. Certains que la grande cabine est mieux mais je voulais un véhicule compact.

Ce que j'essayerai moi aussi en France c'est de homologuer/immatriculer sur 11.990 kg et pas sur 13 voir 18T.
C'est probablement possible puisque l'on fait une homologation en cas unique et théoriquement en faveur de MAN France.
Pour l'utilisateur c'est moins cher, encore plus dans le futur, donc incompréhensible que vous ne le faites pas ?

Salutations Campo
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campo

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Campo Tipmatic   Lun 17 Juin 2013 - 8:50

BIGMAN 33 a écrit:
Bonjour campo,

...
Bonne route à vous .
Je dit comme jean-marie, je crois que nous allons émigré en Belgique, si la DREAL nous bloque nos dossiers trop longtemps!!!

Cordialement

Guy (bigman)

Tous les Français avec un MAN sont les bienvenus.
Apportez nous votre soleil, vos sous bounce et dans ton cas Guy quelques bouteilles !Very Happy
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campo

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Campo Tipmatic   Lun 17 Juin 2013 - 9:14

Jean-Marie a écrit:
Salut Campo,
 
Bon dimanche avec ton beau camion et tous les papiers en règle... Je te félicite pour avoir mené ce projet à sa fin. Profites en bien, j'espère te voir bientôt par chez nous... Si mes ennuis continuent avec l'administration française je vais émigrer en Belgique...
Slukes (il faut que je commence à parler comme vous) bounce

Merci JM
Je dois , probablement comme toi, encore terminer quelques détails de finition.
Pour la première fois j'ai fait une liste et j'arrives à 40 points à terminer (et 221 heures de travail) pour cette année et encore quelques uns pour le futur.

Salukes Campo
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Marcopolo

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Campo Tipmatic   Ven 21 Juin 2013 - 15:09

Bonjour Campo

Félicitations pour ce bien bel ouvrage. Et la gestion du dossier administratif !!!
Alors il part où ce beau jouet cet été ? (les 221 heures tu les trouveras bien pour finir en juillet non ?)
Par contre, je suis étonné par le poids à vide car moi j'étais, réservoirs pleins, à 11980kg sur la bascule. Il me semble que nos cellules sont de même taille non ?
Bonne fin de travaux et bon voyage

Marc
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deniba

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Campo Tipmatic   Ven 21 Juin 2013 - 17:49

je lis:
PTS 11.990 kg (je pense que c'est l'équivalent du PTAC français ?)
Poids à vide avec tous les réservoirs remplis (600 diesel + 480 eau) 9.767 kg
ça signifie que pour la répartition des charges il faut que tu tiennes compte de11990-9767=2223 kg dans les différents coffres ? (ça en fait des cartons de bière ...)

ou bien pour l'homologation belge vous n'êtes pas obligés de charger au maxi ?
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campo

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Campo Tipmatic   Ven 21 Juin 2013 - 23:30

Bonsoir Deniba et Marco
 
Effectivement le poids PTAC que j'ai demandé à l'homologation est 11.990 kg.
Nous voulons absolument rester en dessous des 12T pour diminuer les frais.
J'ai pésé à vide et sans chargement.
ensuite j'ai fait une déclaration de mon calcul des contenu de réservoirs qui était vides
600 diesel et 480 eau fraiche répartit par essieu.
Ces poids ont étés ajoutés au poids mesuré sur la balance du contrôle technique.
Ce qui fait 9.767 kg
Av 4.841 kg Ar 4.926 kg

Rappelez vous que je voulais être entre 50/50 et 46/54 % dans tout les états de charges pour la tenue de route optimale
mon Autocaravane est maintenant administrativement limité à 5.600kg Av et 7.100kg Ar ((et PTAC 11.900 kg)

Comme charge utile 2 passagers déduit il me reste 599 kg Av et 2.184 kg Ar
Donc plus que assez pour la moto, les bières fraiches et les frites surgelés.


et aucune raison pour immatriculer sur 13T
 
Marco ce dois être le poids de ta grande cabine, la génératrice et le contenu qui font la différence ???
 
Je ne vais pas tout terminer maintenant mais je prépares d’abords un test sur le Maroc pour bientôt.

Campo
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G16

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Campo Tipmatic   Sam 22 Juin 2013 - 20:32

en
Je peux confirmer , le Campomobil , roule , et se fut un grand honneur de l'acceuillir pour sa premriére petite sortie

[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=170&u=16799259][/url

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Campo Tipmatic   Sam 22 Juin 2013 - 22:51

Oui j'ai suivi un "stage" dans les Ardennes Belges (Dans les environs de Vielsalm)
Je dois avouer que Gerrit a été et est mon Mentor pour plein de choses.
Il a donné cours de 4x4 avec une maitrise et des connaissances comme mon prof d'histoire à l'époque.
La différence est que lui en plus à un parfait humour comme seulement quelques Bruxellois le font.
 
Merci ! Campo





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campo

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Campo Tipmatic   Ven 19 Juil 2013 - 23:08

Quelques tests surtout le bbq avec des grillades de poisson dans la lagune.
Commentaires plus tard parce que mon clavier mobile suit pas bien les mouvements de mes
doigts
 
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Jean-Marie
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Campo Tipmatic   Sam 20 Juil 2013 - 7:54

Bonjour Campo,
 
Bravo pour faire rouler ce beau TGM au couleur belge. Il semble que tu es gagné le match "Camion JM vs camion Campo". Bonne balade et n'oublies pas que si tu passes par Bordeaux tu es le bienvenu chez nous. cheers

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Campo Tipmatic   Sam 20 Juil 2013 - 8:36

Ne t'en fait pas Jean Marie. Le projet de construction est loin d'etre termine.
Leon a pose la porte de la douche le jour avant mon depart. Heureusement que Gerrit m'avait fourni
quelques cartes sur le garmin il y a deja quelques mois.
Sur la route en passant a la hauteur de bordeaux et le bassin j'ai biensur pense a toi (+ les autres)
mais comme mon cruise etait sur 104 kmh et la conso sur 22,7 il n'y avait pas le temps.
Sur les montagnes Basques la consommation passait a 25 litres.
Entretemps j,ai constate d,avoir oublie de connecter le fils de masse sur la prise 12v du USB.
Et mon fusible de 7,5A du micro onde 230V etait inverse avec le voisin de 5A
Le solaire 520Wp donne facilement 15A et le combine frigo congelateur HDC190 prends plutot 4A que 3A
Des trois clims prevus il n'y a que la Freshwell 2000 en 230V qui est termine et operationel.
Salutations CAMPO
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Campo Tipmatic   Sam 20 Juil 2013 - 9:52

Salut Campo,
 
C'est normal qu'à la vitesse ou tu roules, tu n'as pas vu le panneau "Bordeaux". Je trouve la consommation très correcte en comparaison avec mon ancien camion.
Où es tu en ce moment, Espagne... Maroc ou retour dans le plât pays ???
Bonne balade. JM

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Campo Tipmatic   Sam 20 Juil 2013 - 10:27

Jean-Marie a écrit:
Salut Campo,
 
C'est normal qu'à la vitesse ou tu roules, tu n'as pas vu le panneau "Bordeaux". Je trouve la consommation très correcte en comparaison avec mon ancien camion.
Où es tu en ce moment, Espagne... Maroc ou retour dans le plât pays ???
Bonne balade. JM

JM

J'ai eu un message se matin : il est a Casa , en route pour le sud . Il était a Tanger lundi ou il a récupéré sa petite famille qui est arrivé en avion.

Léon, lui a quité jeudi la Belgique et est egallement en route pour le Maroc.

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Campo Tipmatic   Jeu 1 Aoû 2013 - 18:48

Salut à tous,
 
Voici la preuve que le camion de Campo vient d'effectuer son premier voyage. J'ai eu le plaisir d'avoir sa visite à Claouey cet après-midi.
 

 

 
C'est un très beau camion à la couleur belge, avec beaucoup de bonnes solutions techniques et des équipements de bonnes qualités.
Bravo Mister Campo  cheers

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