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 TGM 13.290 Khronos

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Lu04



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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Khronos   Ven 29 Jan 2016 - 16:59

Une autre question pendant que j'y suis Laughing

La distance entre la cellule et les coffres (et réservoirs) me semble grande par rapport à la majorité des camions, je m'inquiète car j'ai moins d'espace et me pose la question de savoir si le basculement de la cellule en OffRoad va pas poser de problèmes

Merci pour l'éclairage de ma lanterne

Luciano
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cricri1333
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Khronos   Sam 30 Jan 2016 - 0:02

Lu04 a écrit:
Bonjour,
Excusez mon intrusion cheers

Le nouveau protège radiateur, il est fait par qui? ou alors c'est du sur mesure?

Merci
Bonjour,

J’ ai fait l’etude en 3D du carter, et ensuite il a ete realise par un artisan.
Toutes les pieces ont ete decoupees au lazer. L’assemblage se fait avec de la visserie.

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CLICLAC

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Khronos   Sam 30 Jan 2016 - 6:20

Bonjour Cricri, très impressionné par cette belle réalisation pleine de bon sens et d'ingéniosité. Très belle bête. 

@ Luciano, les coffres sont alignés au réservoir, donc fixé au châssis et non au faux châssis et à la cellule. Cela permettra à la cellule d'avoir des mouvements indépendamment des coffres, un peu comme quand on danse le Tango, cela donne un très beau déhanché dans les dunes. Surtout avec sa robe fendue trés haut sur le côté de la cuisse. Raison aussi pour laquelle tu pourras mieux entrevoir son châssis sur le côté. Très sexy ! Bien vu Cricri. Ach les francheuuuusis, Pariiiis und ces scheunes frauleins ! Razz
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cricri1333
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Khronos   Sam 30 Jan 2016 - 9:19

cricri1333 a écrit:

Les coffres sont solidaires du châssis du porteur. Ils sont supportés par des L en tube acier de section carré.
Les coffres fixés sur le châssis du porteur permettent de maintenir un centre de gravité bas, d'éviter que les axes du faux châssis reprennent la masse des coffres et les contraintes de cette masse lors des chocs. Coté esthétique c 'est moins élégant que les coffres collés au plancher de la cellule mais par contre tous les éléments MAN fixés sur le châssis du porteur sont visibles et d'entretien plus facile. C'est un choix de conception retenu volontairement. Coté volume des coffres ce que l' on perd en hauteur, on le gagne en profondeur.

Bonjour,

Ci dessus l’ explication que j’avais donnee dans un post precedent.

Luciano, pourrais tu nous mettre des photos de ton faux chassis dans la rubrique concernant ton camion ?
Nous pourrions discuter sur la position de tes coffres.

@Cliclac
Je ne suis pas un adepte de la danse, mais ta comparaison avec celle ci est fabuleuse, on reconnait la patte d’un "artiste".

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campo

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Khronos   Sam 30 Jan 2016 - 9:34

La fixation des coffres au châssis et non pas à la caisse est celle qui est le moins retenu. Il y a du pour et du contre mais souvent on n'a pas vraiment le choix. La situation va déterminer le choix pour l'un ou l'autre. Mes 2 coffres arrières sont fixés à la caisse et le coffre central est fixé au châssis.

 

Fixation au châssis permet de descendre le centre de gravité et de diminuer le poids qui reposes sur la caisse. Selon le cas on peut travailler avec des supports de fixations simples ou complexe si les trous au châssis ne sont plus disponibles.

 

Fixation sur la caisse aura comme avantage qu’on ne doit pas faire des supports de fixation lourds, le contenu du coffre est moins sollicité par les vibrations, qu'il y a un gain important de volume surtout en hauteur et la garde au sol du camion est respecté.



@Cricri

 

Pouvons-nous demander une vue de coté sur la fixation de la tôle de protection carter ? J'ai vu que sur les autres exécutions ils soudent 2 points de fixations avant sur la buse pare chocs devant. Est ce que tu a trouvé une autre solution ?

 


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cricri1333
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Khronos   Dim 31 Jan 2016 - 22:59

Campo a écrit:
Fixation sur la caisse aura comme avantage qu’on ne doit pas faire des supports de fixation lourds, le contenu du coffre est moins sollicité par les vibrations, qu'il y a un gain important de volume surtout en hauteur et la garde au sol du camion est respecté.

La fixation sur la caisse entraine des coffres suspendues.
Le risque : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dans le cas de Khronos cette situation est impossible car les coffres sont soutenus par le dessous comme les réservoirs de carburant.
Avez vous vu un camion perdre un réservoir carburant sur la route ou la piste ????

En fonction du faux châssis le gain en hauteur des coffres est perdu par une une diminution en profondeur pour permettre le débattement du coffre par rapport au châssis du porteur.

Dans mon cas je n' ai aucune perte de garde au sol avec les coffres fixés au châssis du camion. Le dessous des supports de coffres est sur le même plan horizontal que les supports des réservoirs.

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Khronos   Dim 31 Jan 2016 - 23:29

Bonjour,


Campo a écrit:
Pouvons-nous demander une vue de coté sur la fixation de la tôle de protection carter ? J'ai vu que sur les autres exécutions ils soudent 2 points de fixations avant sur la buse pare chocs devant. Est ce que tu a trouvé une autre solution ?


Ci dessous la vue de coté avec une perspective.
Pour fixer cette plaque les points de fixation d'origine sont repris. J' ai ajouté un support vertical de chaque coté qui est fixé dans sa partie haute sur le châssis du camion.

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campo

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Khronos   Mar 2 Fév 2016 - 0:27

Merci pour le 3D !!
Maintenant je vais devoir me pencher sous le vehi pour regarder cela plus attentivement.
Campo
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cricri1333
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Khronos   Mar 2 Fév 2016 - 8:38

Bonjour Campo,

Sur les TGM  13290 BB il y a deux perçages sur l ’ aile inferieure du profil en C du chassis camion qui permettent une reprise des supports verticaux.
Les versions BB ont un profil N37.
Les versions BL ont un profil N36. Tu pourras nous confirmer si ces deux percages sont présents sur ton profil.

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CLICLAC

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Khronos   Mar 2 Fév 2016 - 10:50

@Cambo : Tu peux me noter en premier sur le bon de commande des belges :-) Suis preneur !
Merciiiii
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cricri1333
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Khronos   Jeu 11 Fév 2016 - 12:56

Bonjour,

Plusieurs fois les rétroviseurs se sont rabattus violemment lors de la rencontre avec une branche, .....etc..
La butée finale du rétroviseur est la vitre latérale de la portière. Il y a un risque important de briser la vitre ou l' enveloppe du rétroviseur.

Pour bloquer le bras du rétroviseur dans sa course j' ai ajouté une butée.
Cette butée est faite avec un accessoire RAM MOUNT (15€)  référencé : RAM -B- 231ZU

Un sujet d' échange est ouvert ici :
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cricri1333
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Khronos   Sam 9 Avr 2016 - 23:24

Bonjour,

aujourd'hui fixation des VTT dans le coffre :

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Pose du coffre sous le bac batteries. Dans ce coffre il y a la chaudière.
J' attends la notice de mise en route de l' installateur pour redémarrer la chaudière car pour faire peindre le coffre je l' ai démonté et j' ai vider son corps de chauffe.  Lors de la pose j' ai purgé la chaudière mais je me demande si il y a une procédure dédié pour un redémarrage.


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Npcvaudagne

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Khronos   Dim 10 Avr 2016 - 9:32

Bonjour,

Bonne idée la fixation des vélos avec ces petites pattes, simple et efficace
Tu les tiens sur le haut aussi pour ne pas que ça "faceye" trop sur piste ou le bas suffit ?
Parfait le petit coffre dédié au chauffage, il a bien trouvé sa place !
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michel 1969

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MessageSujet: TGM 13.290 Khronos   Dim 10 Avr 2016 - 12:05

joli coffre mais on ne voit pas la chaudière. tu as quel genre de chaudière?

C'est pas un peu risqué d'avoir laisser ton coupe batteries en apparent?
tu risques de te faire chouraver la clé.
Si un con te la retire quand le moteur tourne ça fait du dégât.
Ton camion avance bien. A quand un rassemblement des membres?

Michel 1969
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cricri1333
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Khronos   Lun 11 Avr 2016 - 8:35

Npcvaudagne a écrit:
Bonjour,

Bonne idée la fixation des vélos avec ces petites pattes, simple et efficace
Tu les tiens sur le haut aussi pour ne pas que ça "faceye" trop sur piste ou le bas suffit ?
Parfait le petit coffre dédié au chauffage, il a bien trouvé sa place !

Bonjour Nicolas,

Les vélos tiennent uniquement par une fixation au niveau de la fourche et une deuxième au niveau du pédalier. Le pédalier étant creux un axe à serrage rapide de jante arrière permet de le tenir sur le support.

Micjel1969 a écrit:

joli coffre mais on ne voit pas la chaudière. tu as quel genre de chaudière?

C'est pas un peu risqué d'avoir laisser ton coupe batteries en apparent?
tu risques de te faire chouraver la clé.
Si un con te la retire quand le moteur tourne ça fait du dégât.
Ton camion avance bien. A quand un rassemblement des membres?

Bonjour Michel,

La chaudière est une Eberspächer Hydronic.

Le coupe batterie sera sécurisée d'ici quelques semaines.
Le fait de couper le coupe batterie du camion quand le moteur tourne n' a aucun effet néfaste sur mon camion. L' architecture du réseau électrique est prévu pour.
Pour info : ce n'est pas de retirer les batteries lorsque le moteur tourne qui engendre des dégâts.
Sur ce type de réseau électrique avec un alternateur redresseur étudié pour l' automobile si tu retires une charge importante du réseau donc un fort courant débité par l' alternateur ce dernier part en surtension transitoire (>100V) directe et inverse. Cette surtension est due à un régulateur qui a une boucle de régulation dont le temps de réponse est trop long. Les dégâts commencent dans cet alternateur avec les diodes de redressement qui se mettent en court circuit.
Le fait de laisser les batteries en parallèle sur l' alternateur réduit la surtension mais ne la supprime pas complétement.
Conclusion : en cas de panne batterie tu peux rouler uniquement avec un alternateur sans batterie en parallèle.


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Dernière édition par cricri1333 le Sam 23 Avr 2016 - 13:21, édité 1 fois
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CLICLAC

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Khronos   Lun 11 Avr 2016 - 9:35

Bonjour Cricri,

Un rasso en 2017, quelle bonne idée, je ne serai plus sous tente mais en camion tout neuf Cool 
Normalement...
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campo

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Khronos   Mar 12 Avr 2016 - 21:59

Bonsoir
Les Allemands font des rencontres a Saverne.

35km à l’ouest de Strasbourg.

Il y a une piste d’essai…

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Il parait qu’il faut réserver longtemps à l’avance
Campo
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campo

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Khronos   Mar 12 Avr 2016 - 22:02

Pas mal la fixation des VTT !
Est ce que ce ne sont pas des petits vélos d'enfants ... ou il manque quelque chose ? lol!
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cricri1333
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Khronos   Mar 12 Avr 2016 - 22:12

campo a écrit:
Pas mal la fixation des VTT !
Est ce que ce ne sont pas des petits vélos d'enfants ... ou il manque quelque chose ? lol!

Je te laisse le choix du terrain de jeux pour nous accompagner et tu verras si c'est des vélos d'enfants ainsi que les mountains bikers.

Il faut 15 minutes pour déstocker ou stocker les 2 VTT. Les roues avant sont intercalées entre les VTT.
Supports conçus 3D, découpe laser de l' inox, fixation par vis sur le plancher.

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michel 1969

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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Khronos   Sam 23 Avr 2016 - 11:21

Un RDV sur le site en Alsace serrai bien pour moi je n’aurai qu'une route a suivre la N4.
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Si vous voulez des lieux de rassemblement à Paris ou en région parisienne j'ai des idées.
Parking de PK fluvial à Charenton le pont(https://www.google.fr/maps/@48.8176833,2.4099696,146m/data=!3m1!1e3)
ou encore parking de l’école de Police devant hippodrome de Vincennes (https://www.google.fr/maps/@48.8198703,2.4530819,152m/data=!3m1!1e3).
Ou encore L Aérodrome, 77320 La Ferté-Gaucher
C'est sur Paris pour les camions c'est pas très glamour
Michel1969
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cricri1333
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MessageSujet: Re: TGM 13.290 Khronos   Mer 11 Mai 2016 - 20:46

Bonjour,

mise en sécurité du robinet batterie avec du câble acier inox en double tour.

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