Mantruck-Aventure
bonjour, inscrivez vous si vous voulez accéder à l'intégralité des rubriques
Merci de bien vouloir vous présenter dans la rubrique correspondante et d'insérer une ou plusieurs photos de votre MAN.
Cordialement
L'administrateur


.

Mantruck-Aventure


 
AccueilAccueil  CalendrierCalendrier  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  

Partagez | 
 

 TGA 6x6 BB 33.350 Nico

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1 ... 20 ... 36, 37, 38, 39, 40  Suivant
AuteurMessage
Npcvaudagne



Localisation : Haute-Savoie
Messages : 1043
Date d'inscription : 17/07/2014

MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   Sam 2 Juil 2016 - 7:19

Re,

Oui visiblement ça ne gêne pas le carrossier ou DREAL, j'ai juste enlevé la moto
Treuil il a juste demandé qu'il n'y ait pas d'arrêtes saillantes et un certif de MAN stipulant que le dépassement en longueur ne modifiait pas le comportement du véhicule (vu la taille de la bête ça a du les amuser). 
Enfin j'ai le certif, ils l'ont fait en même temps que celui du passage cabine.
On verra
Bon Dimanche tous
Revenir en haut Aller en bas
Npcvaudagne



Localisation : Haute-Savoie
Messages : 1043
Date d'inscription : 17/07/2014

MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   Sam 2 Juil 2016 - 7:24

PS: a noter pour les suivants concernant porte moto: ils ont simplement insisté pour qu'il y ait un vrai rappel de feux arrière avec des vrais feux complets, + que les bandes réfléchissantes obligatoires (les horizontales) soient bien visibles (sans être cachées par bâches ou autres), et rappel de plaque avec vraie plaque éclairée.
On a tout doublé c'est plus simple (et utile en cas de démontage du porte moto)
Pour la BAE il a confirmé non obligatoire en si M1G, et de plus angle de fuite bas (je l'ai laissée quand même, elle peut se remonter)
Revenir en haut Aller en bas
cricri1333
Admin


Localisation : Saint Jean Saint Nicolas 05
Messages : 1460
Age : 60
Date d'inscription : 08/09/2011

MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   Sam 2 Juil 2016 - 10:07

Bonjour,

Pour le treuil sans partie saillante tu rentres dans la meme norme que pour l' option des manilles sur l' avant du camion.
Dans le cas des manilles, MAN a ajouté une protection caoutchouc pour éviter les arrêtes saillantes. Ceci évite plus particulièrement que les enfants se blessent à la tête lorsqu' ils passent en marchant sur l' avant du camion.

Dans le cas de la BAE le fait de rentrer dans la catégorie M1 tu perds l' obligation d'une BAE de la catégorie Nx  mais par contre tu dois être conforme à cette catégorie M1 qui demande une protection arrière ce qui t'impose de remettre la BAE. Je laisse la DREAL traiter les dossiers à sa convenance.
Dans la catégorie M1 nous devrions aussi avoir le 3ème feux stop sur l' arrière du véhicule ce qui m' a été demandé pour le passage de la RTI.

Dans l' attente du résultat positif de la RTI, les amitiés de l' équipe islandaise qui entame le parcours des fjords de l' ouest dans le sens anti horaire.

_________________
Les CS      Khronos
Revenir en haut Aller en bas
http://www.lescs.fr
Npcvaudagne



Localisation : Haute-Savoie
Messages : 1043
Date d'inscription : 17/07/2014

MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   Sam 2 Juil 2016 - 13:58

Re bjr,

Merci pour tes précisions BAE
Pour le 3 éme feux stop je confirme, le carrossier m'a dit que c'était désormais obligatoire
Vu qu'en haut au milieu il y a le treuil du porte roue ils ont mis deux barres led stop de chaque côté

Profitez bien de cette belle destination qu'est l'Islande, amitiés aussi à tous les membres du team !
Revenir en haut Aller en bas
Jean-Marie
Admin


Localisation : 33950 Claouey France
Messages : 1383
Age : 68
Date d'inscription : 05/07/2011

MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   Sam 2 Juil 2016 - 23:45

Salut Nico,

Un seul mot : MAgnifique, du beau travail fait avec beaucoup de goût. Je vois que ça discute dur avec Cricri pour l'homologation en M1G et pour la BAE... Le principal est que tu soies satisfait de notre aide et que ton expérience profite aux suivants. La dernière étape est proche et puis ce sera... à vous les grands espaces.
Merci pour nous avoir tenu au courant de l'avancement des travaux, nous apprécions le travail de reporter que cela t'a demander.
A bientôt sur le continent américain

_________________
Jean-Marie Laughing Un TGM 13-290 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.desert-aventure.com
Npcvaudagne



Localisation : Haute-Savoie
Messages : 1043
Date d'inscription : 17/07/2014

MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   Dim 3 Juil 2016 - 9:04

Salut Jean-Marie,

Merci pour tes encouragements (qui m'ont accompagnés durant la construction de tout ça, c'est toujours sympa !)
Oui je trouve aussi que le travail est bien fait, ils ont pris leur temps (ce qui était prévu) mais le résultat me satisfait pleinement
J'ai déjà testé pas mal de trucs et pas de mauvaises surprise, tout fonctionne !
Je suis même étonné de la puissance de charge des panneaux solaires, ils récupèrent une baisse de batteries suite à machine à laver four ou plaques chauffantes en moins d'une heure
Je pensai que c'était plus gadget plus qu'autre chose mais au quotidien si le temps est beau ça doit bien aider

Le travail de reportage n'était pas désagréable, ça prend juste un peu de temps !
Mais vu tout ce que le forum et ses membres m'a apporté il est normal que ce soit le cas pour les suivants (même si tout le monde ne l'a pas forcément fait, ça ne doit donc pas couler de source)

Bonne suite aux US  et profitez des dernières semaines avant le retour sur le vieux continent !
Revenir en haut Aller en bas
mathbac



Localisation : Haute Savoie
Messages : 668
Age : 40
Date d'inscription : 12/09/2011

MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   Dim 3 Juil 2016 - 11:27

salut Nico,

voilà une belle étape que d'avoir son camion a la maison.  Encore une grosse semaine de patience.

Bravo pour ce beau et complet camion.

Au plaisir de se voir bientot.
Revenir en haut Aller en bas
http://www.lesracam.fr
CLICLAC



Localisation : Bruxelles
Messages : 304
Date d'inscription : 25/06/2015

MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   Dim 3 Juil 2016 - 11:46

Enfin au soleil et à l'air de la montagne bien mérité.
IMPRESSIONNANT ce full option. Bravo pour la réalisation.
J'espère le rencontrer en voyage d'ici quelques années.
Il ne reste plus qu'à agrandir le garage Laughing
Revenir en haut Aller en bas
Npcvaudagne



Localisation : Haute-Savoie
Messages : 1043
Date d'inscription : 17/07/2014

MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   Dim 3 Juil 2016 - 14:09

mathbac a écrit:
Au plaisir de se voir bientot.
Salut,
Vous revenez courant Juillet il me semble ?
Fais moi signe (je descend le camion en Mécanique le 6 pour 15 j)
Bons vols !
Revenir en haut Aller en bas
Npcvaudagne



Localisation : Haute-Savoie
Messages : 1043
Date d'inscription : 17/07/2014

MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   Jeu 7 Juil 2016 - 7:55

Pour ceux que ça peut intéresser: accès aux caissons caméras latéraux: j'ai du les redémonter pour inverser l'image sur les caméras: je préfère dans l'autre sens que d'origine
Elles sont prévues pour l'arrière avec effet comme un rétroviseur, du coup en latéral on se retrouve inversé aussi, désagréable)
Il y a un petit bouton sur l'arrière des caméras pour l'inversion
Sinon ce système avec écran 4 caméras (ou 2 ou une selon choix d'affichage) est trés bon et parait solide

Le coffret sur la gauche du camion, sens du remontage



















Revenir en haut Aller en bas
Npcvaudagne



Localisation : Haute-Savoie
Messages : 1043
Date d'inscription : 17/07/2014

MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   Jeu 7 Juil 2016 - 7:56

Celui sur la droite du camion









Revenir en haut Aller en bas
Npcvaudagne



Localisation : Haute-Savoie
Messages : 1043
Date d'inscription : 17/07/2014

MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   Jeu 7 Juil 2016 - 8:00

Quelques photos du toit terminé en extérieur









Revenir en haut Aller en bas
Npcvaudagne



Localisation : Haute-Savoie
Messages : 1043
Date d'inscription : 17/07/2014

MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   Jeu 7 Juil 2016 - 8:04

Et quelques unes de l'intérieur, prêt pour la RTI semaine prochaine

Partie avant


















Revenir en haut Aller en bas
Npcvaudagne



Localisation : Haute-Savoie
Messages : 1043
Date d'inscription : 17/07/2014

MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   Jeu 7 Juil 2016 - 8:07

Sdb







Revenir en haut Aller en bas
Npcvaudagne



Localisation : Haute-Savoie
Messages : 1043
Date d'inscription : 17/07/2014

MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   Jeu 7 Juil 2016 - 8:14

Partie arrière et couchage



























Voilà, des nouvelles de l'administratif semaine prochaine: sont prévues mardi RTI dans les locaux de Dekra à St Pierre, puis dans la foulée contrôle technique (chez Dekra), puis dans la foulée remplacement du Tachy par le Leurre chez Euromaster (de l'autre côté de la rue): en principe tout la même journée ... (ou leurre un peu aprés si pas le temps)
Ensuite Immat par le gararge
Normalement si tout va bien je ne m'occupe de rien, je les laisse faire entre pros et je ne serai pas présent
Noter que le contrôleur de la RTI se déplace dans les locaux de Dekra pour la RTI, c'est déjà sympa

Des news dans 10 j !    lol!
Revenir en haut Aller en bas
Rastlos18280



Localisation : Interlaken/Madrid
Messages : 90
Age : 37
Date d'inscription : 26/06/2014

MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   Jeu 7 Juil 2016 - 19:47

C'est devenu une belle carosse! Je pense t'avais deja ecrit les dimensions et le poids mais je ne peux pas les retrouver. Tout complete pres pour voyage, c'est quoi la longeur et le poids (gasoil et eau rempli)?
Revenir en haut Aller en bas
Npcvaudagne



Localisation : Haute-Savoie
Messages : 1043
Date d'inscription : 17/07/2014

MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   Jeu 7 Juil 2016 - 21:06

Salut Rastlos,

Longueur totale hors tout (y compris porte moto): un peu moins de 10 m (985 je crois)
Hauteur légèrement moins de 4 m (395)
Poids tout pleins faits avec roues secours et moto: un peu plus de 20 t (GO 980 l Eau dans les 700 l)
Le châssis est un 33 t, qui sera abaissé pour l'administratif à 26 t
Revenir en haut Aller en bas
Npcvaudagne



Localisation : Haute-Savoie
Messages : 1043
Date d'inscription : 17/07/2014

MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   Mer 13 Juil 2016 - 12:23

Salut à tous

Comme convenu des nouvelles de la RTI, passée hier
Un inspecteur de la DREAL de Haute-Savoie (Annecy) s'est donc déplacé lui-même à Bonneville (la vallée d'à côté pour ceux qui ne connaissent pas) pour voir le camion directement dans les locaux de Dekra (organisme de contrôle technique PL indiqué par Jean-Marie)
Gars sympa et ouvert à priori, aux dires de Jordane de la carrosserie Curioz qui était sur place
Je n'y étais pas, je crois qu'ils préfèrent entre pros

Voici en gros ce qui a été contrôlé

En cellule: 
Il a jeté un oeil à l'intérieur: pas d'arrêtes tranchantes de meubles et dans ce genre, présence d'un extincteur intérieur en cellule (2 kg dans un placard avec autocollant"extincteur" dessus: c'est bon)
Vérification qu'il y a bien une barre d'arrêt dans les étagères du haut, et que les portes tiennent toutes bien fermées
Ouverture des deux trappes passage cabine pour vérification communication sonore et visuelle entre conducteur et passager
Pas de problèmes pour les places assises banquettes avec ceintures
Rien du tout côté technique cellule (électricité, circuit d'eau, réservoirs eaux propres et usées ...)

En extérieur:
Vérification de quelques côtes pour voir si elles correspondent bien à celle du carrossier
Vérif présence d'un extincteur extérieur: dans un coffre verrouillable avec autocollant c'est bon (donc pas forcément dans le plastique rouge habituel ou on se le fait piquer)
Porte moto/BAE (moto absente roues de secours oui): pas de commentaire spécial
Vérif des bandes réfléchissantes arrières et latérales
Vérif de l'éclairage des plaques immat arr et du rappel sur le porte roue

Ensuite il a surtout regardé le camion et la qualité de fabrication par curiosité (ce sont ses mots)

Au total voici les bricoles à modifier:
- Sur le porte roue il faut rajouter deux catadioptres réfléchissants (je n'ai pas compris exactement ou) ainsi qu'un rappel de feux arrière de brouillard
Si j'ai bien saisi c'est car ils sont à 105 cm des feus du camion et qu'il faut un rappel si ça dépasse 100 cm
- Autre truc étonnant: le camion n'étant pas livré neuf en France les courbures de rétroviseurs n'étant pas harmonisées en Europe il faut changer deux des 4 miroirs car ils ont une courbure un poil trop petite (angle de vue légèrement en dessous de la norme française !) 
Rien de méchant, ce n'est pas tout le rétro qu'il faut changer, simplement les miroirs principaux des deux gros avants (les petits "panoramiques" étant eux aux normes !)

Sinon en principe (j'attends de voir quand même) accord oral sans problèmes pour RTI avec mentions suivantes sur la carte grise:
M1: (genre CE) soit transport de personnes (N= marchandises, avec toutes les restrictions qui vont avec)
G: "véhicules hors route" 
VASP: (genre national) "véhicule spécialisé non affecté au transport de marchandise"

Homologations places: 
Accord oral pour 8 places assises sans problèmes: 2 en cabine (origine) et 6 derrière (2 banquettes de 3 avec ceintures 3 points et bons ancrages)
A noter pour les suivants que les ceintures deux points auraient suffit, et dos ou face à la route: pas de problème (seules les latérales sont désormais interdites); (je rappelle aussi que le permis de transport en commun est nécessaire à partir de plus de 9 places)

Je devrais donc en principe avoir:
J : M1G
J1 :VASP
J2: SA
J3 : CARAVANE

A confirmer !


Conseils pour les suivants: à noter que j'avais en amont envoyé par mail une synthèse du dossier de Cricri et JM précisant M1G VASP (merci à eux !) à l'inspecteur: ça a été plutôt bien acceuilli, pas de réaction vexée du genre "on sait ce que l'on a à faire, on connait notre métier"
En fait je crois qu'ils ne savent pas trop comment classer exactement tous ces types carte grise, mais s'ils mettent telle ou telle lettre après c'est très difficile de leur faire changer ensuite (comme toute administration difficile de leur faire accepter qu'ils ont tort même si c'est évident ...)
Du coup je crois qu'en parler clairement textes à l'appui en amont est très bénéfique pour nous
Enfin je n'ai pas encore le résultat final, mais ça me parait bien engagé ...

Côté contrôle technique: ras, sauf un silentbloc de tirant de pont à changer (non obligatoire, mais je l'avais vu un peu faiblard et j'en avais déjà pris deux en pièces rechange: du coup changé, avec la grosse presse c'est quand même plus pratique à sortir !)
Revenir en haut Aller en bas
Jean-Marie
Admin


Localisation : 33950 Claouey France
Messages : 1383
Age : 68
Date d'inscription : 05/07/2011

MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   Mer 13 Juil 2016 - 20:49

Salut Nico,

Et bien, voila du bon travail par une belle journée. Quelques modifications pour contenter La DREAL et puis la dernière mais la plus importante étape est l'obtention de la carte grise. Vérifies bien que les bonnes catégories soient mentionnées sur la CG : 
J : M1G
j1 :VASP
J2: SA
J3 : CARAVANE


Bravo pour avoir mené à bien ton projet mais aussi pour avoir partager l'avancement des travaux tout au long de la construction,.
Alors " Champagne pour tous "
Amicalement et longue vie à ton camion... au fait comment va-t-il être baptisé.
Jean-Marie

_________________
Jean-Marie Laughing Un TGM 13-290 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.desert-aventure.com
cricri1333
Admin


Localisation : Saint Jean Saint Nicolas 05
Messages : 1460
Age : 60
Date d'inscription : 08/09/2011

MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   Jeu 14 Juil 2016 - 0:50

Bonjour,

Grande étape qui est franchie ce passage à la DREAL.
Merci pour la citation du dossier DREAL qui a permis une preparation de ton dossier. 
Grands voyages à ce nouveau M1G du forum.

_________________
Les CS      Khronos
Revenir en haut Aller en bas
http://www.lescs.fr
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: TGA 6x6 BB 33.350 Nico   

Revenir en haut Aller en bas
 
TGA 6x6 BB 33.350 Nico
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 37 sur 40Aller à la page : Précédent  1 ... 20 ... 36, 37, 38, 39, 40  Suivant
 Sujets similaires
-
» Un nico vend son ukulélé
» weissenborn bataille de Nico => L'aventure est terminée!
» Photos de Nico Moore
» Nico*
» Nico & Gainsbourg

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Mantruck-Aventure :: Groupe Mantruck-Aventure :: Présentez votre MAN, le modèle, les options-
Sauter vers: