TGM 13.290 Jean-Marie SIMBA

Bonsoir,


Campo, dans le monde de l'aéronautique nous aimons bien certain profil. Tu sais le profil du nez (cher à ces dames)..... et bien Jean Marie a fait passer sa cellule en chirurgie esthétique dès la conception. Mieux vaut prévenir que guérir.
Avec un tel profil Jean Marie va gagner quelques nœuds (étude très sérieuse du Cx ), et pour son bilan CO2 peut être va t-il employer un carburant vert à base de résine de pin des Landes, ces plus proches voisins des dunes du Bassin.
Quelle solution appliquez vous dans votre plat pays ? Je ne serais pas étonné de voir un moulin à vent sur vos cellules pour produire de l'énergie....

Bonne soirée et de ton coté pense à nous joindre quelques photos de ta réalisation sur Mantruck-Aventure.

Cordialement.
Cricri

Salut les copains,

Et oui je suis un ancien de l'aéronautique et je ne supporte pas les formes en boîte à chaussure, c'est pour améliorer la pénétration de la cellule dans l'air que j'ai fait faire ce pan incliné afin de diminuer un peu la consommation de gasoil (en vérité c'est surtout une question d'esthétique)... comme dit Cricri, le Cx est le coéficient de trainée qui nuit à l'avancement d'un objet dans l'air... mais rassurez vous je n'ai pas fait d'essai en souflerie.
Cordialement
Jean-Marie

Salut,

Voici les photos de l'avancement des travaux dans la cellule. Les cloisons principales sont posées. On commence à distinguer les différentes zones... ça devient intéressant..


Le coin couchage et la cloison de la cuisine


La salle de bain - WC


vue du coin repas et de la porte du passage cellule/cabine.

A bientôt pour la suite
Cordialement
Jean-Marie

merci de nous faire partager les travaux.

quel est le type de panneaux bois utilisés?

comment sont traités les champs des decoupes?

les panneaux sont vissées à des cornières alu, elles même collées à la paroi de la cellule?

merci

Bonjour,

merci pour ces precisions.

les gaines techniques ( fluides, electricité) vont courir derrière les meubles?

merci

Oui en effet les goulottes électriques et les tuyaux d'eau vont courrir derrière les aménagements.
Cordialement
Jean-Marie

bonjour

ça avance bien !!!!!!!
ça doit te faire plaisir de pouvoir visualiser les différentes pièces de vie
beau travail.
Christian

Salut,

Voici deux photos sur l'avancement de la cellule.


le coin repas est bien avancé, il me manque le réservoir d'eau potable en inox (280 litres) qui est en fabrication.


La cuisine est en construction. Le lit est en place. Maintenant va suivre le plus long, la pose des coffres hauts et leurs façades.

Cordialement
Jean-Marie

tu dois être impatient de voir la suite !!!!!!

Salut tout le monde,

Oui les travaux avancent bien dans la cellule, par contre les travaux de préparation du porteur prennent du retard.



Patience, il en faut beaucoup.
Cordialement
Jean-Marie

bonjour Jean-marie
je vois que sur tes photos tu as mis une planche pour ton lit et non un sommier a latte, j'avais fabriquer un lit du même style et de la condensation c'est formé entre le matelas et la planche, par conséquence de la moisissure c'est formé sur la planche et le matelas.

xavier

Salut Xavier,

C'est exact, le lit est une plaque de CTP qui s'ouvre sur les coffres arrières. J'ai un sommier à latte qui se trouve entre le CTP et le matelas. Ce qui laisse environ 40 mm pour la circulation d'air. En 10 ans de baroud je n'ai jamais eu un problème de condensation ni de moisissure, que ce soit au Nord de l'Europe (Islande) ou en Lybie/Egypte.
Cordialement
Jean-Marie

merci de ta réponse je pensé que tu poser directement ton matelas sur le CTP. Bon courage pour la suite je suis impatient de découvrir d'autre photos.
xavier

Salut Marc,

Je n'ai pas fait de photo car nous avons travaillé sur les placards hauts... toutes les structures sont finies, les fonds sont posés, les portes en façade sont en fabrication. Ce travail n'est pas spectaculaire donc difficile à voir. Des photos en fin de semaine (16). Les travaux sur le chassis ont pris un peu de retard mais le gros morceaux (faux-chassis) est terminé et passé à la galvanisation. Maintenant on fabrique les supports sur le chassis du camion. Beaucoup de pièces sont fabriquées (porte-roues arrière-réservoirs inox d'eau propre, grise et noire sont en cours) Je voudrais que les travaux avancent plus vite, mais je suis limité par la capacité de fabrication du copain chaudronnier et du copain meunuisier. Alors patience... en attendant j'assure la logistique. Je devrais rouler en fin d'été 2012 ....

Pour la pêche, en ce moment la météo n'est pas très bonne... le bateau est prêt à être mis à l'eau !!!

Et toi où es-tu et as-tu récupéré ton camion???

Salut Marc,

Bon, cette fois la perceuse a bougé, elle est passée sous le lit pour le montage du ballon(25 litres) d'eau chaude (alimenté en 220V uniquement). Le coin couchage avance bien, les placards hauts de la cuisine, de la SDB et du coin couchage sont terminés, il ne manque plus que les portes qui vont être fabriquées en série







En ce qui concerne le faux-chassis, il est terminé, les supports sont en fabrication et seront aussi galvanisés. Ils seront montés sur le chassis du camion pour soutenir la fixation du faux-chassis. (mais non c'est simple, je vous ferais des photos)

Salut à tous,

Voici quelques photos de la fabrication des éléments du faux chassis.

Le faux chassis après fabrication a été galvanisé.


Voici la traverse arrière qui sera montée sur des supports avec silemblocs fixés au chassis camion.


Les supports avants


Les supports arrières
Toutes les pièces rapportées sur le chassis camion seront galvanisés
La préparation du chassis progresse. Montage final juin/juillet

Bonjour Jean Marie,

Cela fait plaisir de voir que ton projet avance bien. (Je commence seulement avec mon faux châssis)

Je suis curieux de pouvoir comparer la différence en tenue de route et stabilité de la caisse à la fin de nos projets.
Fixation faux châssis trois points flexible contre multi-ressort rigide.

PS: fait attention avec la résistance à la température du flexible d'eau chaude sanitaire que tu utilises.

Campo