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PANAMA COLOMBIE HOLD UP PERMANENT

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Message  JFH Mer 27 Fév 2019 - 0:01

Bonjour à tous,

Nous avons enfin récupéré No Mad au port Baru à Cartagene, ce fut long et fastidieux et surtout hors de prix, pour la traversée nous avons payé à Wilhelmsen environ 4100 USD + un petit billet de 1000 USD pour les frais de port à Cartagene, hallucinant mais incontournable...!!!

A présent nous sommes en route vers le sud et la ville San Gil qui possède le téléphérique le plus long du monde et là encore tous les 30 à 50 km il faut mettre la main à la poche pour acquitter un péage de 9 000 à 10 000 COP soit environ 3 à 4 USD...!!!

Pas facile la vie d'aventurier donc si vous ne tenez pas particulièrement à traverser l'Amérique centrale le mieux est d'envisager un shipping depuis VERACRUZ au MEXIQUE jusqu'en Colombie...!!!

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Message  cricri1333 Mer 27 Fév 2019 - 9:51

Bonjour,

tu as bien vidé le porte monnaie sur cette traversée.  affraid

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Message  Npcvaudagne Mer 27 Fév 2019 - 19:38

Salut JFH,

Monopole et arnaque ne sont jamais bien loin l'un de l'autre !

Content que tout se soit bien passé toutefois, même si cher et fastidieux !
Pas d'objets disparus ou de tentative de forçage ?

Te te doutes que nous sommes preneurs des infos récentes sur la traversée de No Mad, contacts et transitaires en particulier, si tu as le temps à l'okaz !

Bonne Colombie, c'est bien de revoir bouger ta balise !
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Message  JFH Mer 27 Fév 2019 - 23:38

Salut à tous,

Ce que je sais c’est que SC Line a été absorbé par Wilhelmsen donc le prix est au m3, au volume du camion, de plus cette compagnie impose de passer par un BROKER à Cartagena donc 200 à 300 USD de frais en plus mais vu la galère...

L’agent local de Wilhelmsen est NAVES calle 24 à MANGA, c’est là qu’il faut aller chercher le Bill of Landing libéré une fois que tous les frais de port ont été payés par le BROKER...!!!

Ensuite c’est la DIAN sans avoir oublié d’aller chercher l’assurance SOAT pour son véhicule, ensuite on va au port, il y en a trois’ et commence la longue et lente attente pour franchir toute les étapes vers la liberté de nos chers camions.

L’inspection du véhicule c’est limitée à vérifier par nos soins que le moteur démarre et que tout est complet à bord.

Je n’ai pas d’info sur une la concurrence, il faut creuser’ il y a sûrement d’autres Compagnies.

Pour ma part à refaire je zapperais la partie AM Centrale et je regarderais pour un shipping depuis Veracruz au Mexique, il semblerait que ce soit moins cher...!!!

Si j’ai pu modestement apporter ma pierre à l’édifice.

A+

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Message  Npcvaudagne Jeu 28 Fév 2019 - 8:41

Super, merci !

Je vois effectivement de plus en plus de gens partir de Veracruz

Bonne suite colombienne !
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Message  CLICLAC Ven 1 Mar 2019 - 9:57

Bonjour JF,

C'est une honte cette arnaque, et quand il y a de la gêne il n'y a pas de plaisir...pour eux ! Le voyageur en otage  Mad

Depuis que nous avons pris connaissance de situation politique et la dégradation sécuritaire en AC, nous réfléchissons aussi a traverser depuis Veracruz quitte à faire demi tour à un certain moment. Tu n'as pas "particulièrement" aimé la traversée de ces pays ?

Le hic, c'est que nous avons envie de passer du temps à plonger en eau chaude, Mexique, Belize et aussi Costa Rica où nous sommes attendu par des amis qui ont un hôtel...

Merci pour ces précieux renseignements.

Quid de l'ADBLUE ? En as-tu vu partout ?

Bonne continuation, le plus sauvage arrive.
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Message  JFH Ven 1 Mar 2019 - 13:05

Salut CLICLAC,

Le Nicaragua et le Honduras ça crain un peu, nous avons traversé l’AMC en saison des pluies alors pas top.

Pour l.AD blue désolé je n’ai pas fait attention.

A+

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